Rà soát, thống kê tình trạng hư hỏng mặt đường thuộc Dự án mở rộng QL.1 đoạn Thanh Hóa - Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên

Đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên. Ảnh minh họa, nguồn: internet.

Để có cơ sở nghiên cứu, đánh giá toàn diện tình trạng thực tế mặt đường thuộc các dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên về diện tích, chiều dài, mức độ hư hỏng, chiều sâu hằn lún, bong bật, hư hỏng khác … từ đó có biện pháp sửa chữa khắc phục toàn diện (giải pháp, kinh phí), Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Cục trưởng các Cục QLĐB chỉ đạo các Chi Cục trưởng trực tiếp tiến hành rà soát, thống kê tình trạng hư hỏng mặt đường thuộc các Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Ninh Bình - Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.

Sau khi rà soát thống kê, yêu cầu các Cục nêu trên báo cáo theo phụ lục tại văn bản số 4485/TCĐBVN-QLBTĐB ngày 25/8/2015 của Tổng cục ĐBVN (Lưu ý: Trong báo cáo cần đặc biệt chính xác số liệu chiều dài chi tiết các vị trí hằn lún vệt bánh xe và chiều dài các loại hư hỏng khác). 

Báo cáo gửi về Tổng cục ĐBVN trước ngày 29/10/2016.

Nguồn: Tổng cục ĐBVN