Giải quyết dứt điểm công tác GPMB dự án tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Thứ trưởng Nguyễn Văn Công chủ trì cuộc họp

Về Dự án cầu Hưng Hà, ông Nguyễn Xuân Lâm, Phó Tổng giám đốc Ban QLDA 1 (đại diện Chủ đầu tư) cho biết, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án bị chậm so với tiến độ, cụ thể: trên địa bàn tỉnh Hưng Yên nhiều hộ dân không nhận tiền đền bù do chưa đồng ý với đơn giá chi trả của tỉnh; công tác tái định cư mới ở giai đoạn lựa chọn nhà thầu; kết quả bàn giao mặt bằng mới đạt 1.678m/3.350m (tương đương 50%). Địa bàn tỉnh Hà Nam mới GPMB được 1.466m/2.815m (tương đương 52%).

Về tình hình triển khai thi công xây dựng cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu đến nay sản lượng thi công đạt 11.041.678 USD, ứng với 16,83% tổng giá trị thực hiện so với 20,41% theo tiến độ được Bộ GTVT phê duyệt.

Đối với Dự án xây dựng tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, theo báo cáo của Sở GTVT Hưng Yên (Chủ đầu tư), đến nay tỉnh Hưng Yên đã ứng 300 tỉ đồng GPMB cho 18,88km/23,56km; về tiến độ thi công, hiện nay nhà thầu thi công đã ứng vốn để đào nền, đắp hoàn trả (1m cát) được 17,7km với kinh phí khoảng 165 tỉ đồng. Do khó khăn về vốn, nhà thầu đã ngừng thi công từ 3/2016.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đánh giá, hiện tại công tác triển khai các dự án trên cơ bản đáp ứng tiến độ đã được Bộ GTVT phê duyệt, tuy nhiên trong thời gian tới nếu các địa phương không đảm bảo bàn giao mặt bằng thì tiến độ thi công các dự án sẽ bị chậm.

Để giải quyết các vấn đề nêu trên, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đề nghị hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam chỉ đạo các cơ quan liên quan tập trung giải quyết triệt để, dứt điểm công tác GPMB; đồng thời đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt phương án tái định cư.

Đối với nhà thầu thi công (Doanh nghiệp Xuân Trường) phải có cam kết huy động đủ tài chính để hoàn thành công trình giai đoạn 1 đúng tiến độ.

Sau khi có mặt bằng, Ban QLDA 1 và Sở GTVT Hưng Yên cần xây dựng tiến độ thi công và các giải pháp kỹ thuật triển khai cho hai dự án trên; Cục QLXD&CLCTGT tăng cường công tác giám sát tiến độ, chất lượng công trình, nếu có vấn đề gì phải báo cáo Bộ ngay để có phương án giải quyết.

Ngoài ra, Thứ trưởng Nguyên Văn Công cũng đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu các đề xuất của địa phương như bổ sung hệ thống điện chiếu sáng, đường gom và hầm dân sinh…"Nếu địa phương nào không hoàn thành theo cam kết, Bộ GTVT sẽ không bố trí kinh phí cho các hạng mục đề xuất bổ sung", Thứ trưởng Nguyễn Văn Công nhấn mạnh.

Nguồn: mt.gov.vn