Khắc phục tình trạng hư hỏng mặt đường trên QL.4D đoạn TP. Lào Cai – Sa Pa

Ngày 16/3/2015, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản số 1172 /TCĐBVN-QLBTĐB về việc khắc phục tình trạng hư hỏng mặt đường trên QL.4D đoạn TP. Lào Cai – Sa Pa gửi Sở Giao thông vận tải Lào Cai; Vụ Pháp chế - Thanh tra, Cục QLXD ĐB, Cục QLĐB I.

Văn bản nêu rõ, sau khi xem xét báo cáo kiểm tra hiện trường ngày 12/3/2015 của Vụ Quản lý bảo trì đường bộ về tình trạng hư hỏng mặt đường đoạn Km20-Km21 đoạn TP. Lào Cai – Sa Pa trên QL4D; Tổng cục Đường bộ Việt Nam có ý kiến như sau:

Đối với hiện tượng nứt sâu phần ta luy âm phía phải tuyến đoạn Km119-Km120 QL4D và các vấn đề liên quan đến việc thi công Nhà máy thủy điện Cốc San, yêu cầu Sở Giao thông vận tải Lào Cai:

a) Phối hợp với các cơ quan của tỉnh Lào Cai yêu cầu tạm dừng thi công Nhà máy thủy điện Cốc San cho đến khi có các biện pháp khắc phục theo quy định tại Khoản 6 Điều 22 Nghị định số 11/2010/NĐ-CP quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và chỉ đạo của UBND tỉnh Lào Cai (tại văn bản số 764/UBND-CT ngày 06/3/2015).

Kiểm tra, yêu cầu Nhà máy thủy điện Cốc San thực hiện đầy đủ các thủ tục thi công, xây dựng trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng (gồm đất của đường bộ và hành lang an toàn đường bộ) của QL.4D để bảo đảm an toàn công trình và an toàn giao thông.

b) Đối với các hư hỏng mặt đường đoạn Lào Cai – Sa Pa QL4D, Sở GTVT Lào Cai tổ chức khắc phục ngay các hư hỏng để bảo đảm ATGT xong trước ngày 20/3/2015. Tổ chức đánh giá, xác định nguyên nhân và trách nhiệm của các đơn vị liên quan (nhà thầu, tư vấn, chủ đầu tư), báo cáo bằng văn bản về Tổng cục ĐBVN trước ngày 31/3/2015. 

Tổng cục ĐBVN giao Vụ Pháp chế - Thanh tra tham mưu điều chuyển đơn vị chủ trì thanh tra đối với công tác quản lý, bảo trì và chất lượng công trình của Sở GTVT Lào Cai trong Quyết định số 3183/QĐ-TCĐBVN ngày 15/12/2014, từ Vụ Pháp chế - Thanh tra cho Cục Quản lý xây dựng đường bộ, các đơn vị tham gia đoàn thanh tra gồm Vụ Quản lý bảo trì đường bộ, Vụ Pháp chế - Thanh tra, Cục Quản lý đường bộ I; Trung tâm Kỹ thuật đường bộ. Thời gian tiến hành thanh tra ngay trong  tháng 3 năm 2015.

Bên cạnh đó, Tổng cục ĐBVN yêu cầu Cục Quản lý đường bộ I tăng cường công tác kiểm tra, giám sát công tác quản lý, bảo trì trên các tuyến quốc lộ ủy thác cho các Sở GTVT; phát hiện kịp thời các tồn tại, bất cập để yêu cầu các Sở GTVT khắc phục kịp thời và báo cáo về Tổng cục ĐBVN. Đồng thời chỉ đạo Chi cục Quản lý đường bộ tại Lào Cai thường xuyên kiểm tra công tác đảm bảo an toàn giao thông và công tác bảo trì QL.4D đoạn TP. Lào Cai – Sa Pa.

(Nguồn: Tổng cục ĐBVN)